「新城區總體規劃對營商環境的影響」論壇

政府新城區總體規劃第二階段公眾諮詢經已啟動，一般市民大眾對該規劃能夠美化城市景觀及改善居住環境具有甚高評價，但該規劃能否優化日後的營商環境，則眾說紛紜。他們的憂慮主要是針對現有一些大型基建設施的遷移及改造。這是基於20多年前內港碼頭被取替，以及後來海上皇宮的搬遷對新馬路及沙梨頭區的商業帶來了巨大的負面影響所致；另一顯著例子是，香港啟德機場取消後，九龍城區全部商戶的生意一落千丈；他們也憂慮港澳珠大橋建成後令人流減少，以及未來人口政策對本澳第二代的福祉構成壓力。應廣大中小企業朋友的要求，本會於2011年11月23日下午假世貿中心蓮花廳舉辦了「新城區總體規劃對營商環境的影響」論壇，特別針對新城區總體規劃對營商環境的影響作全面的探討，希望令廣大市民均能享受澳門經濟蓬勃發展帶來的成果。

本會邀請了澳門特別行政區政府運輸工務司司長辦公室主任 黄振東先生、澳門特別行政區政府港務局局長黄穗文小姐、澳門特別行政區政府土地工務運輸局城市規劃廳廳長劉榕先生、澳門經濟建設協進會理事長楊道匡先生、德泰製衣廠有限公司董事總經理容應存先生以及官也酒業有限公司董事倫錦均先生撥冗出席論壇。

黃振東主任就「城市規劃如何配合優化營商環境」發表了主題演講，黃穗文局長介紹了澳門海上客運概況及提出外港碼頭前景的思考，劉榕廳長從營商環境角度介紹了新城區總體規劃草案的內容，楊道匡先生提出了新城區規劃下產業多元發展的建議；容應存先生和倫錦均先生站在中小企業的立場，表達了希望新城規劃顧及改善中小企業的營商環境，以及預留空間予中小企業，讓中小企業與全社會經濟協同發展的訴求。

本會區宗傑理事長表示，新城填海規劃改善居民生活、優化居住環境有一大進步。但優化營商環境各有利益、側重點不同。如內港碼頭被取締，海上皇宮搬遷對新馬路帶來影響，商人留下陰影。不過，新城填海後，外港碼頭功能會因港珠澳大橋開通而削弱，城市發展改變人流、商業流，故搬遷碼頭影響不大。另外，新城規劃應從澳門全局考量，不宜太快批出地產項目。畢竟澳門整體發展不應只考慮地產商的利益，社區發展要顧及全澳五十多萬人福祉。他認為，中央政府及港澳特區政府應摒棄過去的高地價政策，這是殖民時代的政策，產生貧富懸殊，處理不好會有社會問題。他建議，新城興建的樓宇宜與舊城區樓宇置換，然後重新規劃舊城區，發展綠色休閒娛樂中心，如香港蘭桂坊的商業區等。當優化營商環境後，居民不計較外港碼頭是否搬遷。